深藍(lán) S7 增程式的駕駛舒適性怎么樣

深藍(lán) S7 增程式的駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。

首先說動(dòng)力,它提供純電和增程兩種動(dòng)力形式,增程式能滿足不同駕駛需求。

續(xù)航方面,增程版有 120km 和 200km 兩種純電續(xù)航里程,很貼心。

車內(nèi)空間出色,車身尺寸為 4750/1930/1625mm,軸距 2900mm,定位中型 SUV,后排是大五座布局,座椅真皮材質(zhì)包裹,內(nèi)部有厚實(shí)填充物。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約,以橙色為主,中控臺(tái)覆蓋大量皮質(zhì)材料,車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍 8155 芯片。

配置豐富,配備自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng),能提升駕駛便利性和安全性。

座椅舒適,支撐性和包裹性好,車內(nèi)空間寬敞,后排座椅提供良好腿部和頭部空間,還有全景天窗、無線充電、座椅加熱等人性化配置。

底盤用了前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,濾振中規(guī)中矩。

操控挺好,方向盤轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加油踏板線性,變道車身響應(yīng)快。

但噪音控制一般,胎噪風(fēng)噪不小。

總之,深藍(lán) S7 增程式在駕駛舒適性方面有不少優(yōu)點(diǎn),也存在一些可提升的地方。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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