深藍 sl03 車機芯片是哪家公司生產的

深藍 SL03 的車機芯片是高通 8155 芯片。

高通 8155 芯片性能不錯,運行流暢度良好,開機速度約 1.45 秒,從冷啟動到能正常操作約七八秒鐘。

車機配備 10.2 英寸全液晶儀表和 14.6 英寸中控屏,中控屏采用懸浮式“向日葵”屏設計,支持左右 15°傾斜調節,方便查看和操作。車機系統的 UI 設計簡潔,功能區域劃分清晰,常用功能有快捷操作菜單。

在內存方面,官方宣傳是 12+128G,但實際上 8+64G 分配給了安卓車機娛樂系統,用于導航、音樂、視頻等 APP,剩下的分配給了 QNX 系統負責儀表、360 全景影像等與駕駛安全相關的部分。

車機系統支持 FOTA 升級,應用生態較為豐富,預裝了多款主流影音娛樂 APP,還能通過應用商城下載更多第三方 APP,不過可選擇余地相對有限。

語音交互功能表現不錯,對于模糊語義的識別精準,支持全局免喚醒、連續對話、可見即可說等功能,還能識別四川方言。

高通 8155 芯片是 2019 年當時全球首個 7nm 及以下制程的汽車芯片,與手機端消費級芯片高通驍龍 855 都使用了臺積電第一代 7nm 工藝打造,屬于同一代產品。但不同于消費電子,芯片一旦和汽車扯上關系,標準和成本都會直線上升。從設計壽命上來說,消費級僅需 3 至 5 年即可,而車規級需要達到 15 年。此外,車規級芯片的可靠性認證是個費時又燒錢的過程,極高的測試標準、復雜的認證流程也讓車規級芯片奇貴無比。

至少個人覺得,單憑高通 8155 智能芯片,就足以將長安深藍 SL03 的市場競爭力拔高。要知道在這一芯片的加持下,長安深藍 SL03 不僅支持諸多智能化功能,其智能化程度非常高,各種主被動安全配置,以及智能駕駛輔助可謂是一應俱全。而且全車物理按鍵數量不多。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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