深藍 sl03 發動機為何選擇特定的缸數

深藍 SL03 發動機選擇特定缸數是因為多方面因素。

這臺發動機是 1.5L 自然吸氣的四缸汽油發動機，代號 JL473QJ，由江陵動力生產。它基于老款的 1.5L 自吸四缸改進，曾用在悅翔和長安之星等車型上。

與比亞迪等品牌重新開發的混動專用發動機不同。這臺發動機采用阿特金森循環技術，最大功率為 70kW。雖然功率參數相比一般同排量發動機偏低，但阿特金森循環特點是不追求極限扭矩和功率，而是通過特殊技術降低耗油量，比如在壓縮沖程時延時關閉進氣門縮短壓縮沖程。

和豐田卡羅拉雙擎混動 1.8L 阿特金森循環的 72kW 及本田凌派混動 1.5L 米勒循環的 80kW 相比，深藍 SL03 發動機在排量小的前提下最大功率差距不大。

其最低荷電油耗測試值為 4.5L/100km，實際綜合路況駕駛測試油耗約 6.0L/100km 左右，對于一臺中型、后驅的轎跑車而言比較低。

增程電動汽車的發動機不參與驅動車輛，完全由電動機驅動，發動機只用于發電。在不同電池組容量狀態下發動機的供電方式不同。由于電動機轉化機械能的損耗極小，而發動機轉化機械能的損耗很大，所以用低效率的發動機來發電，雖然轉化電能過程有損耗，但剩余部分用于超低損耗的電動機依舊能行駛出更多里程從而實現節油。