五菱雙排小貨車的內(nèi)部空間有多大?

五菱雙排小貨車內(nèi)部空間有多種規(guī)格。

五菱榮光小卡雙排翼開啟售貨車,其長寬高尺寸為 4660/1595/2400 毫米,軸距 3050 毫米,貨廂內(nèi)尺寸長寬高為 1960/1500/1560 毫米,貨廂空間為 4.59 立方米。

五菱廂式貨車雙排的車身尺寸是 4550*1610*1875 毫米,貨廂尺寸則是 2000*1520*320 毫米。

五菱小卡雙排車廂長度為 4.55 米,貨廂深度為 2 米。

這些車型在內(nèi)部空間設計上各有特點,都注重了實用性和裝載能力。

五菱榮光小卡貨車車廂采用雙層加厚鋼板設計,內(nèi)焊外壓,裝載能力強,主要承載區(qū)域采用加強橫梁設計,整車采用 85%以上高強度鋼材,單排采用加強型副粱,厚度達 210 毫米,后板彈簧使用 6 片鋼板彈簧,承載性能強勁且耐用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

一汽大通二手車的維修保養(yǎng)成本不算太高。其一,像大通 V80 搭載技術成熟的發(fā)動機與變速箱,如 EcoD 柴油發(fā)動機及 6AMT 手自一體變速箱,性能卓越且故障率低,能減少維修成本。其二,品牌零部件質(zhì)量可靠、耐用,更換價格合理。其三,保養(yǎng)項目
9月,華為乾崑智能汽車解決方案發(fā)布的出行報告,展現(xiàn)了其在智能汽車領域的卓越成績。 截至2025年9月30日,華為乾崑交出了一份亮眼的答卷。累計輔助駕駛里程高達51.3億公里,人均輔助駕駛里程也達到了506公里,輔助駕駛活躍用戶數(shù)為94.6
高速挖機拖車的拖掛重量因車型而異,一般在15噸到60噸左右。比如東風D17-H前四后八輕量化平板拖車可承載20噸挖機上高速不超載,還有拉150挖機的東風平板拖車,額定載重量15T 。另外,13米載重60噸的低平板半掛車,最大裝載質(zhì)量達500
10月6日,吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告,董事會批準了一項最高金額達23億港元的股份回購計劃。這一計劃彰顯了吉利汽車對自身未來發(fā)展的堅定信心。 該回購計劃在獲得香港聯(lián)交所批準后,將通過自動化機制于公開市場分批進行。資金來源于吉利汽車現(xiàn)有的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家