如何客觀評(píng)價(jià)深藍(lán) sl03 質(zhì)量

深藍(lán) SL03 質(zhì)量值得客觀肯定。

它性價(jià)比高,配置豐富,有 1.9㎡全景天幕、無框車門、電動(dòng)掀背式尾門、8155 車機(jī)芯片等。

續(xù)航方面,增程版在 CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航預(yù)計(jì)能超 1000 公里。

操控出色,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 黃金軸荷比例,后驅(qū)車型駕控體驗(yàn)好。

舒適性佳,底盤能有效過濾震動(dòng),后排座椅柔軟。

外觀炫酷,風(fēng)阻系數(shù)低。

升級(jí)后的深藍(lán) 03 品質(zhì)更好,四門飾板、中控充電區(qū)和座椅等采用麂皮材質(zhì),新增 19 英寸全新運(yùn)動(dòng)輪轂,顏值高。

座椅方面,主駕座椅 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排主副駕座椅靠背通風(fēng)加熱,后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì),靠背傾角調(diào)整為 30°,增加座椅打孔。

底盤調(diào)校針對(duì)懸架舒適性升級(jí),減少地板抖動(dòng) 23%,減速帶沖擊能量減少 10%。

防撞梁方面,前防撞梁是雙層輥壓鋼板,厚度 1.72 毫米,覆蓋車頭 65.38%,ACC 毫米波雷達(dá)后方緩沖空間大,還有單層沖壓鋼板副防撞梁和吸能盒等。后防撞梁是單層沖壓鋼板,厚度 1.62 毫米,覆蓋車尾 60.22%。

動(dòng)力輸出不錯(cuò),有純電和增程兩種,純電版分為 515 公里和 705 公里,起步平順,后驅(qū)電機(jī)加速感足,百公里加速成績(jī) 5.9 秒。

鋰電池供應(yīng)商來自寧德時(shí)代或中航鋰電,續(xù)航里程有保證。

駕駛感受良好,底盤路面反饋直接,避震筒抑制彈簧到位,轉(zhuǎn)向力比較輕但精準(zhǔn),懸架支撐效果好。

近光照明最大光照度 6240 勒克斯,不錯(cuò)。

漆面色差最大位于前保險(xiǎn)杠,色差值 0.07ΔE,噴漆工藝質(zhì)量控制得不錯(cuò)。

總之,深藍(lán) SL03 質(zhì)量出色,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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