問(wèn)

深藍(lán)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力如何

深藍(lán)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng)大。他們?cè)诙鄠€(gè)方面展現(xiàn)出卓越的能力。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,針對(duì)增程式動(dòng)力方案,對(duì)增程器和發(fā)電機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低行駛噪音。通過(guò)一系列策略,如 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全域無(wú)感運(yùn)行。還擁有怠速發(fā)電等技術(shù),以及嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù),確保座艙靜謐舒適。

在電池技術(shù)上,長(zhǎng)安深藍(lán)研發(fā)出全球首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),升溫速率快、加熱效率高且均勻,縮短充電時(shí)間,改善動(dòng)力輸出。

在續(xù)航方面,深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km,綜合續(xù)航 1120km,百公里油耗低,還有智慧能量管理和發(fā)電控制策略,實(shí)現(xiàn) NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性平衡。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng),擁有眾多專(zhuān)利,能有效規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池 SOC 值,提升續(xù)航、降低能耗和動(dòng)力平順性。

在安全配置上,深藍(lán) S7 配備豐富主被動(dòng)安全配置,并通過(guò)相關(guān)測(cè)試榮獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià)。

在顏值設(shè)計(jì)上,高封閉度前臉、大量銳利棱線營(yíng)造科幻視覺(jué)效果,側(cè)面線條傳統(tǒng)且有運(yùn)動(dòng)氣息,車(chē)尾設(shè)計(jì)符合大眾審美。

在智能駕駛方面,深藍(lán) S7 搭載華為 ADS SE,采用 Deepal OS 系統(tǒng),引入 Deepal GPT 大模型語(yǔ)音系統(tǒng),融合多種交互方式,座艙配備三塊屏幕,還有 AR-HUD 等配置。

深藍(lán)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由富有激情和創(chuàng)造力的工程師、設(shè)計(jì)師和技術(shù)專(zhuān)家組成,他們致力于將前沿技術(shù)和設(shè)計(jì)理念融入產(chǎn)品。深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)出色,SL03 僅用 16 個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)輛,2023 年累計(jì)交付量可觀,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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