問(wèn)

深藍(lán)汽車(chē)屬于哪個(gè)知名汽車(chē)的范疇?

深藍(lán)汽車(chē)屬于長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新能源品牌。

它成立于 2018 年 5 月,由長(zhǎng)安汽車(chē)、南京潤(rùn)科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股。

深藍(lán)汽車(chē)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng),業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)、研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售等全產(chǎn)業(yè)鏈。

在技術(shù)方面,具有全球研發(fā)布局,掌握了深藍(lán)超級(jí)增程 2.0 等領(lǐng)先技術(shù),其超級(jí)增程技術(shù)具備超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全三大核心價(jià)值。

旗下車(chē)型豐富,有 SL03、S07、S05、G318 等。

其中 SL03 基于 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)科技時(shí)尚,智能科技配置豐富,采用超級(jí)增程技術(shù)。

S07 定位“超感駕趣電動(dòng) SUV”,具有高顏值、高配置的特點(diǎn)。

深藍(lán)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間覆蓋較廣,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

例如,深藍(lán) S7 的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 16.99 萬(wàn)至 23.99 萬(wàn)元人民幣。

性能穩(wěn)定,采用先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),像長(zhǎng)安 EPA1 平臺(tái),提供高效穩(wěn)定的電動(dòng)或增程式動(dòng)力系統(tǒng)。

增程版能實(shí)現(xiàn)一箱油發(fā)電 218 度,純電動(dòng)版車(chē)型的零百加速達(dá)到 6.7 秒,增程版為 7.6 秒。

在服務(wù)方面,形成了以用戶(hù)為核心的服務(wù)生態(tài)閉環(huán),包括一鍵管家、“服務(wù)+”關(guān)懷行動(dòng)、全球創(chuàng)作者招募計(jì)劃等。

還積極開(kāi)展重點(diǎn)事件,如入選央視品牌強(qiáng)國(guó)工程、與華為框架合作簽署等。

品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布了 150 萬(wàn)輛的長(zhǎng)期銷(xiāo)量目標(biāo),并推出了首款 SUV 車(chē)型深藍(lán) S7,致力于成為行業(yè)第一增程品牌,構(gòu)建強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,以每年 2 款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏,共計(jì)推出 12 款以上全新及改款車(chē)型。

推動(dòng)電動(dòng)平權(quán)和智能平權(quán),解決新能源市場(chǎng)的痛點(diǎn),提升用戶(hù)體驗(yàn)。

加大研發(fā)力度,推進(jìn)下一代固態(tài)電池技術(shù)研發(fā),解決新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題。

擴(kuò)大銷(xiāo)售渠道,完善服務(wù)體系,提升用戶(hù)使用便利性和關(guān)懷服務(wù)。

不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力,還計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)加速?lài)?guó)際化戰(zhàn)略,向東盟、歐洲等海外市場(chǎng)擴(kuò)展。

為 Z 世代的新能源用戶(hù),提供四大品牌價(jià)值,包括創(chuàng)新重構(gòu)、萬(wàn)物互聯(lián)、體驗(yàn)隨心、低碳生活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025年合資品牌主力車(chē)型價(jià)格區(qū)間覆蓋7.999萬(wàn)至43.98萬(wàn),從經(jīng)濟(jì)型家轎到中高端新能源車(chē)型均有布局。具體來(lái)看,合資品牌在不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出差異化定價(jià)策略:以朗逸7.999萬(wàn)起、寶來(lái)11.29萬(wàn)起為代表的緊湊型燃油車(chē),主打10-15萬(wàn)大
只變更車(chē)主不變更車(chē)牌的過(guò)戶(hù)方式并非適用于所有類(lèi)型的車(chē)輛,它僅在特定條件和場(chǎng)景下可行。通常情況下,車(chē)輛過(guò)戶(hù)時(shí)車(chē)牌號(hào)與車(chē)輛所有權(quán)分離,原車(chē)主的車(chē)牌無(wú)法隨車(chē)輛轉(zhuǎn)移給新車(chē)主,新車(chē)主需重新申領(lǐng)車(chē)牌;但夫妻之間辦理車(chē)輛所有權(quán)變更時(shí),因?qū)儆诩彝コ蓡T內(nèi)部的
蹭了別人車(chē)一點(diǎn)漆賠200塊錢(qián)是否吃虧,需結(jié)合車(chē)漆損傷程度、維修成本及實(shí)際場(chǎng)景綜合判斷,通常情況下不算吃虧。從維修成本來(lái)看,參考資料顯示輕微車(chē)漆劃痕的補(bǔ)漆費(fèi)用約200元,常用打蠟等簡(jiǎn)單修復(fù)方式即可處理,200元基本覆蓋基礎(chǔ)修復(fù)成本;從糾紛解決
目前市場(chǎng)上主流的互聯(lián)汽車(chē)品牌眾多,涵蓋國(guó)內(nèi)外多個(gè)品牌。國(guó)際上,特斯拉憑借出眾的智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)聞名,如Model 3頗受關(guān)注;奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌旗下車(chē)型也配備先進(jìn)駕駛輔助或人機(jī)交互系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)的蔚來(lái)主打智能網(wǎng)聯(lián),ES8亮點(diǎn)頗多;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家