英菲尼迪 QX60 操控性能好不好

英菲尼迪 QX60 的操控性能非常出色。

方向盤輕重適中,駕駛起來穩定平順,日常駕駛輕松自在。

它搭載的全球首款量產 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓發動機,可自由切換壓縮比,強勁動力兼顧燃油效率。

9 速手自一體變速箱能提供強大動力輸出,百公里油耗表現不錯。

智能四輪驅動采用新的全驅邏輯和 VDC 動態控制系統,提高在低附著力彎道的循跡性,提升多種道路場景下的舒適度與安全性。

在懸掛系統方面,經過精心調校,確保了在各種路況下的乘坐舒適性。

雙活塞減震器及柔性懸掛結構的使用以及先進的 ATR 發動機主動式減震降噪支架,能大幅改善經過減速帶等不平整地面時的噪聲和震動。

英菲尼迪 QX60 的操控性對標寶馬 X7 甚至超過了它。比如寶馬 X7 底盤調教較軟,能化解路面顛簸,但英菲尼迪 QX60 則給人更自在從容的駕乘感受。

此外,前沿科技配置為操控加分不少。全新升級的 ProPILOT L2 級智能駕駛輔助系統,包括交通標志識別系統能識別常見交通標志,超視距前端碰撞預警系統能探測前方間隔車輛的速度與距離,帶有移動物體監測功能的全景式監控影像系統能提供車身 360°無死角移動物體監測實時影像,讓駕駛更安全、更自在。

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