問
長安福特探險(xiǎn)者的安全性能怎樣
長安福特探險(xiǎn)者的安全性能還是比較不錯(cuò)的。
從側(cè)面碰撞測試來看,像 B 柱加了特別的加固塊,能在側(cè)面撞擊時(shí)提供多一層保護(hù),大大提高安全性。
中汽中心 C-NCAP 的碰撞測試中,長安福特探險(xiǎn)者獲得了 86.8%的綜合得分,達(dá)到了“五星級”安全標(biāo)準(zhǔn)。
在乘員保護(hù)方面,碰撞得分 55.593 分,鞭打得分 3.313 分,還有加分項(xiàng) 3 分,部分得分率為 88.44%,乘以 70%的權(quán)重后綜合得分率為 61.91%。
行人保護(hù)方面,頭型得分 6.913 分,腿型得分 3 分,部分得分率為 66.09%,乘以 15%的權(quán)重后綜合得分率為 9.91%。
主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色,ESC 得分 4 分,AEB CCR 得分 7.061 分,AEB VRU_Ped 得分 2.505 分,部分得分率為 100%,乘以 15%的權(quán)重后綜合得分率為 15%。
不過也要看到,長安福特探險(xiǎn)者在行人保護(hù)得分率、乘員保護(hù)得分率和綜合得分率上均低于 21 款中大型 SUV 的平均水平,僅僅主動(dòng)安全得分率高于平均水平。
在行人保護(hù)中的腿部實(shí)驗(yàn)中,長安福特探險(xiǎn)者的表現(xiàn)在 83 款車型中排名前 20%。
在碰撞、頭型和鞭打等三個(gè)方面失分較多,拉低了整體評分。
但綜合來看,探險(xiǎn)者在安全性能方面還是有不少亮點(diǎn),比如特殊的 B 柱加固設(shè)計(jì)等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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