2023 年私家車報廢標準新規定對環保有哪些具體要求?

2023 年私家車報廢標準新規定對環保有不少具體要求。

首先,行駛里程達到 60 萬公里,國家引導報廢。超過 15 年但里程未達 60 萬的,每年兩次年檢,不合格強制報廢。

已注冊機動車修理調整后不符安全技術國標,檢驗有效期滿后連續 3 個機動車檢驗周期未取得合格標志,修理調整或采用控制技術后排放污染物或噪聲不符國標,都應強制報廢。這里要注意,連續 3 個檢驗周期不是 3 年,非營運全新機動車前 6 - 10 年兩年一檢,10 年后一年一檢,全新私家車連續 3 次年檢未過即連續 6 年未年檢,會強制報廢。

從 2023 年 4 月起,所有汽車所有者排放檢測后要提交報廢申請。新規按使用年限報廢,8 年以內不報廢,8 年以上報廢。

報廢分三步走,第一步車輛所有人向公安機關提交申請,第二步行政機關派專人負責登記和審核,第三步獲批后車主能換節能減排補貼金。

此外,新規有嚴格的報廢安全管理要求,報廢中要采取技術措施確保不泄露有毒物質,嚴格執行環保法規,確保不污染環境。報廢后原所有人要保存配件和元器件,辦理拆解和除污凈化,防止有毒物質泄露,為行業提供技術支持。

總之,新規能讓車輛報廢管理更規范科學,有效控制車輛污染,減少有毒物質排放,促進環保,改善空氣質量,保護市民健康。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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