斯巴魯森林人 2.0 的操控性好不好?

斯巴魯森林人 2.0 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它用的是 2.0 升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這發(fā)動(dòng)機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)就是低重心,能大大降低整車重心,有效抑制汽車過彎側(cè)傾幅度,操控性自然就上去了。

2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 150 馬力和 194 牛米的最大扭矩,鋁合金缸蓋缸體還能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。匹配的 CVT 變速箱,換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好,可靠性耐用性也沒得說。

底盤方面,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,雙叉臂懸架能提高車輪抓地力,進(jìn)一步抑制車身側(cè)傾。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)讓整車重心大幅降低,操控性顯著提高。

全球就兩家汽車廠商用這技術(shù),一家是保時(shí)捷,一家就是斯巴魯。而且森林人 09 年車型有對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還有傾斜角度感應(yīng)器、X - MODE 功能等技術(shù),不同路面條件下都穩(wěn)定可靠,通過性和安全性有保障。

底盤調(diào)校也很棒,駕駛時(shí)路感清晰,懸架支撐優(yōu)秀。不管是在高速還是復(fù)雜地形,都能展現(xiàn)出穩(wěn)定性和操控性。所以,要是您對(duì)操控性能有要求,選它沒錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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