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四門硬頂敞篷跑車的安全性怎樣?

四門硬頂敞篷跑車的安全性很棒。

車身會(huì)配備強(qiáng)力鋼板,A 柱和前擋風(fēng)玻璃強(qiáng)度高,碰撞和翻車時(shí)能支撐車身重量,保護(hù)乘員。

很多車有先進(jìn)的 UERSS 伸縮式翻車保護(hù)系統(tǒng),多個(gè)傳感器協(xié)作,車輛翻滾能迅速?gòu)棾龇罎L架。

馬自達(dá) MX-5MINI ROADSTER 等用的固定式防滾架與車身加強(qiáng)梁連接,整合式防滾架融合車身線條,空氣動(dòng)力學(xué)好,B 柱防滾架結(jié)構(gòu)牢固,像保時(shí)捷 911 targa 那樣。

越野車像牧馬人的防滾架能減小車身形變。擋風(fēng)玻璃特制,強(qiáng)烈撞擊不易碎裂劃傷乘客。

乘車一定得系好安全帶。

相比軟頂敞篷車,硬頂設(shè)計(jì)能更好抵御外部沖擊,增強(qiáng)車身剛性,碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。

硬頂結(jié)構(gòu)隔音好,能抵擋風(fēng)噪路噪,堅(jiān)固性保證更高碰撞安全性,側(cè)翻能減小對(duì)乘客沖擊。

車頂優(yōu)質(zhì)玻璃材質(zhì)提升質(zhì)感,防盜性好,耐用性和安全性比軟頂?shù)乃芰喜A?qiáng),清潔和維護(hù)方便,減少日常麻煩。

所以四門硬頂敞篷跑車在安全性方面有多重保障

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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