大眾途岳 SUV 的操控性能怎么樣

大眾途岳 SUV 的操控性能相當出色。

途岳搭載了多種動力組合,如領先同級的大眾 1.5T EVO II 凈效發動機,最大功率 118kW,最大扭矩 250Nm,還有 2.0T 渦輪增壓發動機,動力強勁。

其發動機應用了多項“黑科技”,如保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓等,油耗低且排放環保,WLTC 綜合工況油耗低至 5.70L/100km,還能加 92 號汽油,燃油經濟性高。

與發動機匹配的是多次技術升級的第五代 DQ200 高效率七速變速箱,換檔時間最快只需 200 毫秒,百公里加速僅需 8.8 秒,加速爽、轉向準、操控穩。

途岳的底盤調校精準路感扎實,后橋采用多連桿獨立式結構,雙筒式減震器經過中德雙方工程師共同調校,適應中國路況。

此外,途岳還搭載 4motion 智能四驅系統,能無級切換前后軸的扭矩分配,脫困能力強,跑山路沒問題。

途岳的方向盤配備換擋撥片,可快速完成加減擋操作,變速器平順性好,無頓挫感。

在正常駕駛時,油門設定略重偏向沉穩,很好上手易于駕馭,動力響應積極順暢,變速箱和發動機匹配完美,深踩油門能快速降擋提供充沛動力,操控感強。

懸架調校得體,底盤調校功底深厚,過濾細小顛簸有心得,乘坐感覺好。

總之,大眾途岳 SUV 的操控性能優秀,能帶給駕駛者良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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