薩博 94x 的操控性好不好

薩博 94x 的操控性不錯。

它配備了薩博的 XWD 全輪驅動系統，基于偏向前驅的 Haldex 系統，正常行駛時按 90/10 比例分配前后輪動力，需要時可將最多 90%動力傳遞至后輪。

后軸還有 ELSD 電控限滑差速器，能將動力最大限度傳遞至車輪，在過急彎、泥濘路面或高速變換車道時瞬間完成動力輸出轉變。

薩博的 DriveSense 駕駛感應系統能提供不同模式，從舒適到運動，包括阻尼速率、節氣門開閉靈活度、變速器換擋速度和助力轉向力度等都能調節。

即便在舒適模式下，轉向也較沉，但很多薩博車主喜歡這種類似運動車的沉重穩定感。

剎車踏板需要很大力度，制動系統瞬間起作用，雖對專業賽車手來說不錯，但一般駕駛員需時間適應。

在擁擠的環城快速路上駕駛 9-4X 快速變換車道不難，盲點信息系統助力下，其城市道路行駛性能不遜于同級車型。

而且，這款車的空間寬敞，高車頂設計讓后排頭部空間充裕。

總的來說，薩博 94x 的操控性有其獨特優勢，能滿足駕駛者的需求。