通用雪佛蘭的新能源車發展前景怎樣?

通用雪佛蘭的新能源車發展前景看好。

從專利申請看,電動雪佛蘭 Equinox SUV 可能即將面世,其造型與現有車型有相似線索。

在市場需求方面,因消費者對 SUV 和電動汽車感興趣,雪佛蘭加倍開發 EV SUV 潛力是明智之舉。

而且,雪佛蘭與上汽合作,能降低成本,使客戶和相關組織受益。通用首席執行官瑪麗·博拉表示將引入插電式混合動力車型,上汽通用雪佛蘭品牌已宣布推出首款插混 SUV“探界者 Plus”,應用新一代 PHEV 智電插混技術,新車外觀已曝光,將在上海車展亮相。

雪佛蘭暢巡是接近官標續航的新能源車,在高速路況下表現出色,真實續航里程可達 NEDC 續航里程的 95%左右。

早在 1996 年通用集團就開啟電氣化之旅,雪佛蘭沃藍達曾引領新能源車潮流。目前通用在國內銷售的新能源車有別克 VELITE 6 和雪佛蘭暢巡,前者已上市并更新車型,后者去年上市。

雪佛蘭是百年老牌車企,在國內 16 年,正處恢復期,產品線年輕化,受年輕消費者喜愛。新能源時代對其是機遇,像暢巡基于概念車設計,采用純電平臺正向研發,動力部分有智能三電系統。

總之,通用雪佛蘭在新能源車領域積極布局,前景樂觀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

eco模式與normal模式的核心區別在于動力輸出邏輯與燃油經濟性的側重不同,以翼放EC系列輕卡為例,兩種模式精準適配不同運輸場景的需求。 normal模式是兼顧動力與舒適的常規選擇,它會釋放發動機的全部動力性能——比如翼放EC 20
要提高轉軸傳動軸的使用壽命,需從保養、使用、裝配等多方面著手。保養上,定期為傳動軸進行黃油潤滑,按需給萬向節十字軸承注入對應潤滑脂,檢查防塵套、傳動軸吊架等部件;使用時,摒棄不良駕駛習慣,防止超載超速;裝配中,留意平衡焊片,確保伸縮套裝配標
變速箱模塊故障常見表現多樣,涵蓋掛擋、行駛、換擋、聲音及溫度等多個方面。掛擋方面,常出現掛擋困難,如起步或行駛中掛、摘、換擋發澀、費力;行駛時會有頓挫感、自動換擋異常,甚至無法行駛。換擋有明顯沖擊,無法自動加減擋。運行時變速箱有異響,溫度過
避免車鑰匙再次卡在汽車門鎖或被鎖車內,需從習慣養成、功能熟悉與備用鑰匙管理三方面系統預防。日常用車時,下車前務必將鑰匙握在手中或放入固定口袋,養成關門前“手摸鑰匙、再拉車門”的確認習慣,尤其在攜帶行李、分心接打電話等易疏忽場景下,更需刻意提
上劃加載更多內容
AI選車專家