途觀 DSG 能適應復雜路況嗎?

途觀 DSG 能適應復雜路況。

在城市道路,特別是擁堵路段,等紅燈停車或堵車短于 30 秒,可在 D 擋踩住制動踏板且踩到底,讓離合器徹底斷開;等候時間長超 30 秒,就掛 N 擋并使用駐車制動。

擁堵時可切入手動模式,減少雙離合模塊自作聰明的升降擋,降低過熱風險。加速要果斷,別頻繁加減速,減少雙離合模塊的頻繁分離和結合。

下坡用手動換擋模式,置于低檔位,利用發動機制動,減輕剎車片負擔。別在停車時長時間輕踩剎車,會加速離合器磨損。

涉水行駛要用手動模式,掛 1 或 2 擋,穩住油門踏板,低檔位將發動機轉速控制在 2500 - 3000r/min,保證車輛有充足且連續的動力。但盡量別讓干式雙離合變速器的車輛涉水,以免離合器進水損壞。

掌握正確使用方法和駕駛技巧,就能發揮大眾 DSG 優勢,延長使用壽命,降低故障概率。

途觀動力性能出色,搭載 TSI+DSG 動力組合,在動力輸出和燃油經濟性上表現好。2.0T 渦輪增壓發動機與 7 速雙離合變速器完美匹配,各種路況下動力輸出穩定、順暢。

操控性能也出色,先進底盤技術和懸掛系統提供出色操控性和穩定性,配備豐富駕駛輔助系統提升操控性和安全性。

安全性到位,從主動到被動安全都做得好。

現在濕式雙離合技術成熟,機電單元損壞概率降低,多加電子油泵能持續給變速箱提供循環,降低過熱現象。

干式雙離合也改進,沒以前那么怕堵車。

兩種變速箱各有優缺點,Tiptronic6 速手自一體變速箱液力傳動,換擋平穩,但油耗高、響應慢;DSG 雙離合變速箱電子控制,換擋迅速、響應快、油耗低,但成本和維修費用高。

途觀 1.8T 車型的 Tiptronic6 速手自一體變速箱適合長途駕駛,1.4T 車型的 DSG 雙離合變速箱適合城市駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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