問
福特探險(xiǎn)者的維修保養(yǎng)成本貴不貴?
福特探險(xiǎn)者的維修保養(yǎng)成本總體不算貴。
保養(yǎng)方面,首保里程通常是 5000 公里,不需要費(fèi)用,主要更換機(jī)油和機(jī)濾。
第二次保養(yǎng)在 10000 公里或 15000 公里,費(fèi)用 900 多元。
往后保養(yǎng)周期以 10000 公里為單位,大多保養(yǎng)費(fèi)用在 1000 元左右。
40000 公里或 45000 公里時(shí)需大保養(yǎng),費(fèi)用 2000 多元。
如果三年行駛 60000 公里,累計(jì)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 8000 多元,平均每年 2000 多元。
油耗方面,探險(xiǎn)者整備質(zhì)量超兩噸,實(shí)際油耗約 12L/百公里。雖不低,但能加注 92 號(hào)汽油,按目前油價(jià),每年行駛 2 萬公里,油費(fèi)約 20000 元。
保險(xiǎn)費(fèi)用,以較高配置車型為例,第一年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)保險(xiǎn) 7000 多元,相加約 8000 多元。后續(xù)幾年若無出險(xiǎn),費(fèi)用會(huì)降低,平均每年保險(xiǎn)費(fèi)約 7000 元。
綜合來看,探險(xiǎn)者一年跑 2 萬公里,養(yǎng)車費(fèi)用約 30000 元,平均每月 2500 元。不過這是在大量用車的情況下,多數(shù)人一年跑不到 2 萬公里,費(fèi)用會(huì)相應(yīng)降低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
修理汽車搭電時(shí)對(duì)搭電線的長(zhǎng)度有要求,一般建議選擇 2.4 - 4 米的搭電線。搭電線過短,連接兩車電瓶時(shí)操作不便,甚至可能因空間受限無法連接;若搭電線過長(zhǎng),電流傳輸過程中電量損耗增大,會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難,還可能對(duì)車內(nèi)電器設(shè)備和蓄電池造成損害
電瓶修復(fù)軟件對(duì)不同類型電瓶的修復(fù)效果不一樣。不同類型的電瓶,其構(gòu)造、原理、特性存在差異,這就決定了修復(fù)軟件對(duì)它們的作用效果不同。比如硫化程度不嚴(yán)重的電瓶,借助修復(fù)軟件或許能有較好表現(xiàn);但像老化嚴(yán)重、出現(xiàn)斷格或短路等問題的電瓶,修復(fù)軟件就難以
速銳電瓶修復(fù)后性能通常能恢復(fù)到原性能的 50%至 90%,具體恢復(fù)程度因多種因素而有所不同。一般來說,使用年限短、受損程度輕的電瓶修復(fù)后恢復(fù)比例更高。像 1 年以內(nèi)的電瓶,修復(fù)后通常可恢復(fù)到 90%以上;普通失水或輕度硫化的電瓶,也能恢復(fù)到
判斷奧迪 A4 二手轎車的內(nèi)飾磨損情況,需要從座椅、方向盤、檔把等多個(gè)關(guān)鍵部位綜合考量。座椅的褶皺、破損情況能直觀反映使用頻率;方向盤 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置若有掉色、發(fā)亮現(xiàn)象,表明車輛行駛里程可能較長(zhǎng);檔把出現(xiàn)磨損痕跡也有同樣指向。此外,中
上劃加載更多內(nèi)容


探險(xiǎn)者怎么樣?
探險(xiǎn)者優(yōu)惠信息有哪些?
探險(xiǎn)者空間怎么樣?
探險(xiǎn)者性能怎么樣?
探險(xiǎn)者百公里加速怎么樣?
探險(xiǎn)者安全配置怎么樣?
探險(xiǎn)者智駕配置怎么樣?