無級變速在汽車中的作用大嗎？

無級變速在汽車中的作用挺大的。

首先，它能根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)和想要的車速，自動調(diào)節(jié)傳動比，讓發(fā)動機始終處在最佳工作狀態(tài)，這樣就節(jié)省了油耗，還提高了動力。

其次，它避免了傳統(tǒng)變速器的跳檔，動力傳輸持續(xù)順暢，駕駛舒適度和安全性都提高了。

不過無級變速也有缺點，比如承受的最大扭矩較小，穩(wěn)定性稍差。而且系統(tǒng)成本比傳統(tǒng)變速箱高，傳動帶容易損壞，不能承受重負荷，所以之前多用在小排量小功率的汽車上。

但現(xiàn)在 CVT 技術發(fā)展很快，各大汽車廠商都在加強研發(fā)。像金屬帶式無級變速器最早由日本推出，被豐田、日產(chǎn)等采用；金屬鏈式無級變速器由德國開發(fā)，被奧迪、通用等采用，金屬鏈式的效率、扭矩和耐久性更高。

而且 CVT 不僅用在汽車上，還用于自行車、摩托車、風力發(fā)電機等。

使用 CVT 變速箱要注意，車輛沒停穩(wěn)別掛 P 擋，也別空擋滑行，不然會損壞部件，影響變速箱壽命。

總之，CVT 技術優(yōu)勢明顯，結構簡單、體積小、零件少，量產(chǎn)成本有望比普通自動變速箱低，工作速比范圍廣，易與發(fā)動機匹配，能改善燃燒過程，降低油耗和排放，傳動效率高、功率損耗低。在混合動力汽車前景廣闊后，CVT 的地位和作用不可替代，是未來變速箱發(fā)展的大趨勢。