未來無人駕駛系統(tǒng)會完全取代人工駕駛嗎?

未來無人駕駛系統(tǒng)不會完全取代人工駕駛。

無人駕駛目前市場份額小,起碼五年后才對傳統(tǒng)出行有結(jié)構(gòu)性改變。它提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),可有些乘客要人際交流和差異化服務(wù),所以未來出租車得更精細(xì)化。

相當(dāng)長時間內(nèi),社會道路上人類司機(jī)不可被取代。車企雖能借智能駕駛提車輛附加值,但個人選車得明白自身需求,別盲目跟風(fēng)。

無人駕駛完全替代人工駕駛有可能性,但得數(shù)十年后逐步實(shí)現(xiàn),因?yàn)榇嬖诩夹g(shù)缺陷,像安全性不足、成本投入過高。

而且社會發(fā)展程度也不匹配,若大規(guī)模應(yīng)用致相關(guān)人員下崗,社會短時間難以承受。

像理想、特斯拉等企業(yè)的端到端智駕版本,也沒完全脫離人機(jī)共駕,未來雖有望突破,但完全取代人工仍要克服技術(shù)難關(guān),建立更透明、解釋性更強(qiáng)的系統(tǒng)。

就拿武漢市內(nèi)允許運(yùn)營的無人駕駛車輛來說,乘車地點(diǎn)受技術(shù)限制,定點(diǎn)區(qū)域少,站點(diǎn)標(biāo)識不明,影響體驗(yàn),行駛時間長,好在價錢有時有活動優(yōu)惠。

總之,未來無人駕駛系統(tǒng)無法完全取代人工駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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