五菱之光汽車的故障率高不高?

五菱之光汽車的故障率相對較低。

從百車故障數(shù)來看,3 - 5 年車齡的五菱之光百車故障數(shù)為 323 個。

故障分布在發(fā)動機、車身外觀、內(nèi)飾、行駛過程、功能操作、空調(diào)系統(tǒng)、座椅和電子設(shè)備等方面。

發(fā)動機故障占比 26%,主要表現(xiàn)為空調(diào)開啟后發(fā)動機無力、液體滲漏、電瓶故障等。

車身外觀故障占比如 21%,存在油漆薄易破損、脫落的問題。

內(nèi)飾故障占 15%,座椅可能出現(xiàn)材質(zhì)凹陷、松動等。

行駛過程中可能剎車力不夠大,功能操作方面存在門鎖、側(cè)滑門不易開啟關(guān)閉等問題,空調(diào)系統(tǒng)和電子設(shè)備也有一定故障比例。

不過,五菱之光也有不少優(yōu)點。

它結(jié)構(gòu)簡單、配置少,所以出現(xiàn)故障的幾率相對較低。

只要定期保養(yǎng),開個幾十萬公里沒問題。

比如其 1.2L 四缸發(fā)動機加 5 檔手動變速箱的組合,省油、穩(wěn)定可靠、維修保養(yǎng)便宜,綜合油耗在 6.3L 左右。

而且車內(nèi)空間靈活,有 5 座、7 座可選,載貨載人都能滿足需求。

五菱之光不同年份的車型各有特點。

比如五菱之光 6371,配備自然吸氣發(fā)動機和手動擋變速箱,后驅(qū)傳動,省油、故障率低、皮實耐用。

08 年的五菱之光質(zhì)量不錯,外觀漂亮,內(nèi)飾典雅,發(fā)動機性能穩(wěn)定。

總的來說,五菱之光不能說完美無缺,但經(jīng)濟實用,故障率在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

3m車身改色的質(zhì)量可通過多方面保證。首先,3m作為知名品牌,有成熟工藝與領(lǐng)先技術(shù),如專利壓力激活背膠等,能確保改色膜貼合牢固且撕除時不損車漆。其次,其產(chǎn)品特性出色,像2080系列有PFL透明保護層、高延展性,還有多達(dá)百余種顏色和紋理可選。再
橡膠彈簧減震是利用橡膠的彈性、內(nèi)部阻尼以及可壓縮性等特性,將震動產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,以此吸收、衰減震動能量來實現(xiàn)減震。橡膠分子硫化后富有彈性,分子鏈能扭轉(zhuǎn)、形變,過程中實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化。而且橡膠因結(jié)構(gòu)和微弱二次力具有獨特粘彈性,有
汽車改色預(yù)覽時能看到不同光線下的效果。汽車模擬改色運用先進技術(shù),可精準(zhǔn)還原強光直射、柔和側(cè)光、逆光等多種光照場景。在強光直射下,改色后的汽車顏色鮮艷明亮,飽和度與光澤度極高;柔和側(cè)光時,色彩的光影變化細(xì)膩且過渡自然,能很好地展現(xiàn)車輛立體感;
汽車倒車影像的使用壽命沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在 1 到 10 年左右。不同類型的倒車影像,由于芯片、品牌質(zhì)量、制造工藝、使用環(huán)境和日常保養(yǎng)等因素,其壽命長短差異較大。像 CMOS 芯片鏡頭壽命多在 0.5 - 2 年,CCD 芯片的一般為 2
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家