奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它具備 L2 級自動駕駛核心功能,全車標(biāo)配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)升級為 DRCC 全速域雷達(dá)巡航系統(tǒng),還新加入 ITA 車道循跡輔助系統(tǒng),與原有 IDA 車道偏離警告系統(tǒng)協(xié)同工作。

車道保持系統(tǒng)只需一條清晰車道線就能讓車保持在車道中央,高速轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定控制車輛傾斜,提高乘坐舒適度。

車輛的 GV2X 智駕有緊急條件預(yù)警系統(tǒng),能輔助車輛保持在車道中央。配置一系列傳感器,包括成本高但能作為冗余系統(tǒng)的激光雷達(dá),還有中央駕駛輔助控制器 zFAS,全場景駐車功能出色,360°環(huán)視影像在低光環(huán)境清晰。

日常通勤中,自適應(yīng)巡航控制能在擁堵路段自動調(diào)整車速與車距,高速巡航時車道保持輔助確保車輛穩(wěn)定行駛。

盲點監(jiān)測等功能能有效預(yù)防變道潛在危險。

城市安全系統(tǒng)與智能駕駛輔助系統(tǒng)打造多重安全防御機(jī)制,比如跑高速時車道保持輔助系統(tǒng)可幫助駕駛者保持在正確車道,偏離時給予警告并主動干預(yù)轉(zhuǎn)向。在城市通勤,盲點信息功能可偵測后方來車,擁堵時協(xié)助用戶閃避并駛回原車道。

總之,奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能緩解駕駛疲勞,提升駕駛安全性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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