問
五羊本田幻影150的操控性能如何
它采用緊湊的設計和流線的造型,運動風格突出。
中間的可調節減震在當時很罕見,摩友能根據自身實際調節,獲得更好的減震感,在壓彎和跑山時能激發運動屬性。
配備的高品質輪胎,為運動和安全助力。雖沒有ABS,但CBS也能發揮一定作用。
采用前倒后立式懸掛系統,有前麥弗遜后單邊搖臂的獨立避震裝置,懸掛穩定性和舒適性好。
前后輪胎尺寸適中,抓地力和操控性不錯,復雜路況下也相對穩定。
實現車體重量集中化,降低了重心,操作更平穩,騎行更舒適,能減少駕駛疲勞。
高度吻合人體工學構造,合理分解承重受力點。
相比其他同排量車型,操控表現優異,能給駕駛者帶來足夠信心。
以本田PCX150為例,注重騎行舒適度,車把向兩側延伸,雙手輕松握把,降低身體前傾需求,騎行姿勢自然舒適。
左右變道靈活,轉彎半徑與國產普通150腳踏板車相當,保持常規踏板車的操控感,操控輕松自如。
在玩樂街車還未流行時,幻影150的操控性和運動性能就無與倫比,深受眾多測評博主喜愛。
CGX150特別版車身輕巧且軸距較短,左右翻轉車身靈活。前90后110尺寸的輪胎寬度,過彎時車身能輕松下探,極具玩樂屬性。
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