奇瑞 8 的操控感受好不好

奇瑞 8 的操控感受還是不錯的。

方向盤比較輕,適合女司機,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能指哪打哪。

剎車距離短,在緊急情況下能快速制動。

搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱,新增了 2 檔,降溫更快。

而且,瑞虎 8 搭載曾在奇瑞最強大的 SUV 技術(shù)平臺生產(chǎn)出的 1.6TGDI+7DCT 動力總成,熱效率高于 37.1%,最大輸出 145 千瓦最大功率,峰值扭矩高達(dá) 290 牛·米。

在多種路況下,比如從天津西路到達(dá)西柏山,途經(jīng)高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)、山路、鄉(xiāng)村道路等綜合路況的路段,瑞虎 8 的操縱感都很強。

懸掛系統(tǒng)采用了獨立懸掛和多連桿式后懸掛,使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)也很先進(jìn),能保障駕駛的安全和穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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