問
下雨天開空調(diào)制冷還是制熱好
下雨天開空調(diào)制冷還是制熱好?這得看具體情況。
要是外面下雨,室內(nèi)濕度大,就開除濕模式,能排掉空氣中的水分,讓室內(nèi)更干爽舒服。
要是想調(diào)室內(nèi)溫度,那制冷能降溫,制熱能升溫,看您想讓室內(nèi)到啥溫度。
雨天開車的話,開冷空調(diào)更好,冷氣吹玻璃上能形成寒氣膜,阻止二氧化碳凝結(jié),除霧效果好。
要是車內(nèi)溫度太低,先開暖風(fēng)升溫,再換冷空調(diào)。還能買除霧劑、防霧毛巾,噴擦在玻璃上能防霧。
玻璃起霧是溫差和濕氣導(dǎo)致的,這時(shí)可以用空氣對(duì)流法,降下車門玻璃讓空氣流通,但大雨就不合適了。
下雨天氣溫低時(shí)開制熱模式也行,能吹干車廂濕氣讓玻璃透明,就是起效慢點(diǎn)。
另外,用洗潔精加水涂玻璃再擦干凈,能防霧半個(gè)月。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
**奇瑞11月銷量25.58萬輛:新能源占比43% 出口破13萬** 2025年12月1日,奇瑞集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù):11月全球總銷量達(dá)255,809輛,同比微降2%,但新能源與出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,成為驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的雙引擎。其中,新能源汽車
賽輪胎和民用高性能輪胎在制造工藝上存在多方面差異。從配方看,賽事輪胎為極致性能采用特殊材料,像 F1 用凱夫拉纖維,民用胎常用纖維布替代,且民用胎要兼顧壽命與舒適性。花紋設(shè)計(jì)上,賽用輪胎有光頭胎、不同雨胎等多種特殊類型,民用高性能輪胎多為混
承包汽車噴漆的場(chǎng)地選擇需綜合考量空間功能性、地理位置、法規(guī)合規(guī)性與經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性四大核心維度。寬敞的車間需劃分噴漆區(qū)、烘干區(qū)等功能區(qū)域,搭配獨(dú)立停車區(qū)滿足車輛流轉(zhuǎn)需求;地理位置要兼顧車流量大、車速低的交通便利性,臨近小區(qū)、辦公樓或汽車4S店等目
本田改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力提升是否明顯,要視具體情況而定。一般來說,合理的改裝能提升進(jìn)氣量,讓進(jìn)氣更順暢,從而增強(qiáng)動(dòng)力輸出。比如換裝高流量空氣濾芯、“香菇頭”式濾芯等,都能帶來一定的馬力提升。若選用高性能進(jìn)氣套件并合理調(diào)校,或配合機(jī)械增壓等方式
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



