現代勞恩斯酷派的操控性能好不好

現代勞恩斯酷派的操控性能那是相當不錯的。

它的懸掛表現優異,抗側傾能力極強,在 18 米樁測試中,最大速度能達 64.18Km/h 呢。

緊急制動和加速時,頭部下沉和尾部下挫都極為輕微。

日常駕駛時,對顛簸路面細節處理得不錯,過減震帶時彈跳很微弱。

剎車踏板漸進性舒服,行程不大,100Km/h - 0 的干地制動距離是 38.18 米,接近歐洲品牌硬頂跑車的數據,而且 ABS 工作狀態讓人放心。

以稍快速度進彎道,尾部會輕微橫滑,反打少量方向就能順利通過,因為 TSC 會恰當介入,中斷動力輸出讓車輛恢復常態。

底盤調校精準,轉向系統靈敏準確,在彎道中能保持良好穩定性和抓地力。

后驅布局和多連桿獨立懸掛系統提升了車輛穩定性與操控性,在各種路況下都能帶來靈活又舒適的駕駛體驗。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架,操控穩定又舒適。

在賽道上表現出色,操控穩定,加速迅猛。

總之,現代勞恩斯酷派的操控性能十分出色,能滿足很多喜歡駕駛的朋友的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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