新車磨合期內(nèi)怎樣控制車速?

新車磨合期內(nèi)控制車速很重要。

一般來說,新車磨合期車速應(yīng)控制在時速 100 公里內(nèi),油門全開時車速不能超過最高時速的 80%。比如時速最好控制在 50 至 80 公里,部分車型最高磨合速度可控制在 110 公里以內(nèi)。

國內(nèi)車型通常前 1000 公里保持 40 至 70 公里的中速行駛,進(jìn)口車可能要求更低,如油門全開不超最高車速 80%。

行駛中要注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在 2000 至 4000 轉(zhuǎn)/分。

開過 1500 公里后可逐漸提高轉(zhuǎn)速和車速到車輛允許的最高速度,但別用力踩油門。

到第一個 2500 至 3500 公里,水溫達(dá)工作溫度,可逐漸增加到最高車速或最高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

在磨合期中,要讓車子內(nèi)部零件充分融合,司機(jī)適應(yīng)新車結(jié)構(gòu)和操作,每天行駛約 1 小時,行駛距離別太長,車速盡量控制在每小時 80 公里以內(nèi),這樣能讓車輛狀況更好,日后開起來更舒適。

因為轉(zhuǎn)速過高會使零部件磨損加速,常高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致引擎活塞“卡滯”,減小汽車動力輸出,所以要保持引擎轉(zhuǎn)速平穩(wěn),延緩磨損和老化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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