寶馬 H2R 的動力系統有何創新之處?

寶馬 H2R 的動力系統創新之處眾多。

其“心臟”是以寶馬頂級的 6 升 12 缸發動機為基礎開發的。

針對氫燃料特性,對發動機管理系統以及氣/油混合部件進行了相應改造,實現了以氫氣作為燃料為汽車提供動力。

在技術層面,與改造前的量產型發動機不同,氫燃料發動機的噴射閥直接安裝在進氣歧管內,而非像燃油直接噴入燃燒室。

為適應氫燃料,還使用了由特殊材料制成的閥片彈簧,因為氫沒有以往氣/油混合氣的潤滑效應。

同時,寶馬 H2R 配備了用于氫動力的特殊噴射閥。這種噴射閥是全新的開發成果,由于氫的體積特點,其與傳統噴油閥相比體積更大,且覆蓋范圍更廣,能在不斷變化的系統壓力及不同點火周期內精準工作。

此外,為充分利用氫燃料的理想點火特性,寶馬的工程師開發出特殊的混合氣循環和燃料噴射策略,避免點火不良現象。

VALVETRONIC 電子氣門為氫動力創造了最佳條件,通過無級可調式凸輪軸控制裝置和氣門管理系統,對氣門移動時間和升程進行控制,顯著優化了 12 缸發動機的空氣循環,與氫動力的特定需求完美契合。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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