問
新能源車補貼政策有哪些新變化?
新能源車補貼政策有不少新變化。
首先,補貼力度逐漸減小,單車補貼金額下降,車企對補貼的依賴降低。
其次,補貼標準有調整,比如 2024 年根據購車價格細化補貼標準,15 萬元以下補貼 10%,15 至 30 萬元補貼 8%,30 萬元以上補貼 6%。
再者,對于續航里程要求提高,低于 250 公里的不再給予補貼。
還有,2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%,城市公交等領域符合要求的車輛退坡 20%,且 2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止。
另外,電動乘用車方面,300 公里以下的車型取消補貼,續航里程在 400 公里及以上的純電動乘用車補貼有所下降。
同時,補貼前指導價在 30 萬元以下(含 30 萬元)才能享受補貼,“換電模式”車輛不受此限制。
2021 年,新能源汽車采用新的試驗方法標準,插混車型有條件的等效全電續駛里程應不低于 43 公里,B 狀態燃料消耗量標準也有變化,且補貼標準簡化。
此外,免征新能源汽車購置稅優惠政策延續,每輛免稅額度上限 3 萬元,地方政策也有疊加,比如發放消費券、刺激置換需求等。
雖然國補退場,但各地仍出臺支持政策,共同推動新能源汽車產業發展。
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