問
新能源車補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車相比有何優(yōu)勢?
新能源車補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車相比,具有多方面的優(yōu)勢。
首先,補(bǔ)貼后的新能源車終端價(jià)格能與燃油車基本持平,配置還更高。比如純電動車眾泰 E200,補(bǔ)貼后價(jià)格合理,且配置豐富。
其次,日常使用和后期保養(yǎng)成本低。純電動車沒有油費(fèi)、車船稅和購置稅,也無需更換機(jī)油、機(jī)濾等保養(yǎng)項(xiàng)目。以眾泰 E200 為例,一年行駛 20000 公里,電費(fèi)僅 1760 元。
在限購/限行城市,純電動車不受限行限號限制,還能解決號牌問題,比如上海,購買燃油車競拍號牌要 8 萬元,而純電動車可免費(fèi)獲得號牌。
對于空間,小型 SUV 中,長安 CS35 和哈弗 H2 軸距較長,但四款車駕乘空間相當(dāng),電動汽車沒有發(fā)動機(jī)噪音和震動,車內(nèi)更安靜。
不過,電動汽車也存在一些不足。比如動力電池成本過高,一輛續(xù)駛里程 400 公里的電動汽車,電池成本可能占整車價(jià)格 40%。而且電動汽車研發(fā)和市場開拓經(jīng)費(fèi)分?jǐn)傔^高。
但總體而言,新能源車補(bǔ)貼后價(jià)格在很多方面比傳統(tǒng)燃油車更具優(yōu)勢。比如長安 CS15EV 補(bǔ)貼后雖然售價(jià)高于長安 CS15,但前者沒有購置稅和車船稅。如果每年行駛 2 萬公里,燃油車油費(fèi)支出高于純電動車電費(fèi)支出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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