新能源車補貼細則對于車輛續(xù)航里程的規(guī)定是怎樣的?

新能源車補貼細則對于車輛續(xù)航里程的規(guī)定主要是這樣的。

純電動汽車續(xù)航里程小于 150 公里的沒有補貼。續(xù)航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的補貼 1.5 萬元。大于等于 200 公里小于 250 公里的補貼 2.4 萬元。大于等于 250 公里小于 300 公里的補貼 3.4 萬元。大于等于 300 公里小于 400 公里補貼 4.5 萬元。大于等于 400 公里的有補貼。

純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補貼 2.2 萬元。

這些規(guī)定都是為了鼓勵汽車廠商提升車輛的續(xù)航能力,推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

車友們可以根據(jù)自己車輛的續(xù)航里程來大致了解能獲得的補貼金額。

而且補貼還和電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)、車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)有關(guān)。比如電池能量密度小于 105wh/kg 系數(shù)為 0,大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6,大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0,大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1,大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗系數(shù)也有具體的計算方式,比如 0.95×y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5,0.75×y < x ≤ 0.95×y 調(diào)整系數(shù)為 1.0,x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實際百公里耗電量,單位為 kwh/km,y 為工況下百公里耗電量閾值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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