新能源共享汽車在哪些城市比較普及?

新能源共享汽車在我國很多城市都比較普及。

像貴安新區(qū)以及貴陽市的主要城區(qū),比如觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、清鎮(zhèn)市等,摩拜共享汽車在此開展試運(yùn)營。

深圳這個(gè)創(chuàng)新之城,igo、PonyCar 和 TOGO 等品牌活躍,為城市白領(lǐng)提供 24 小時(shí)自助服務(wù)。

合肥的一步用車、gofun 出行和 evcard 等品牌構(gòu)建起出行生態(tài)。

南昌有 GoFun 出行、盼達(dá)用車、天喻共享汽車等拓展共享出行版圖。

哈爾濱的聯(lián)動(dòng)云共享汽車為用戶提供出行選擇。

北京作為首都,有摩范出行、Gofun 等平臺(tái)。

上海有寶駕出行、iGo 等。

杭州有盼達(dá)用車、友友用車等。

此外,像成都、武漢、南京等城市,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,交通基礎(chǔ)設(shè)施完善,也逐漸引入了共享汽車服務(wù)。

不僅國內(nèi),在一些國外城市,如紐約、倫敦、巴黎、柏林、悉尼等,共享汽車也成為市民出行的重要選擇之一。

總的來說,在人口密集、交通需求大、公共交通覆蓋程度有限或交通擁堵狀況較嚴(yán)重的城市,新能源共享汽車更為普及。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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