哪些因素導(dǎo)致了新能源汽車變相降價潮的到來?

新能源汽車變相降價潮的到來,主要由以下因素導(dǎo)致。

首先是市場淡旺季的影響,8 月通常是汽車銷售淡季,車企為提前開啟“金九銀十”旺季而推出優(yōu)惠活動,像零跑、極氪、上汽大眾等都有降價舉措。

其次,電池原材料價格回落,新能源汽車成本下降。比如一塊一百度的電池,一年前成本十四萬多,現(xiàn)在只需三萬多,碳酸鋰礦石從六十萬一噸降至不到八萬一噸,這為車企降價提供了條件。

再者,技術(shù)進步讓生產(chǎn)成本降低,像電池技術(shù)突破,制造成本下降,續(xù)航里程提升,車企能將成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價格競爭力。

然后是政府補貼政策的調(diào)整,過去有補貼,如今隨著市場成熟逐步減少或取消,部分車企為刺激需求選擇降價。

最后,市場競爭加劇,新能源汽車市場擴大,競爭越發(fā)激烈,車企為爭份額紛紛降價,傳統(tǒng)燃油車企業(yè)也進軍該領(lǐng)域帶來壓力。

總之,這些因素共同促成了新能源汽車變相降價潮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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