新能源汽車電池在極端天氣下的表現如何?

新能源汽車電池在極端天氣下的表現確實會有所不同。

低溫天氣時,電池供電原理使得續航里程下降,因為電池內部電解液變粘稠,活性降低,可用容量就會縮減。而且冬天開空調熱風,電池要為車內供暖,消耗部分能量,驅動車輛的能量就少了,所以冬季新能源汽車續航里程普遍會縮減,大概下跌 10% - 20%,也就是 15 公里到 30 公里左右。

但高溫環境下,情況就好多了,電池活力充足,充放電性能不錯。

不過別擔心,現在國內外電池技術不斷進步,電池低溫性能下跌的問題在慢慢改善。

那消費者能做點啥來應對呢?平時要注重用車習慣,比如冬季隨用隨充,這樣能改善情況,延長汽車續航里程。還有,要注重對汽車電池的維護,比如定期檢查電池狀態,避免過度放電和充電。

總之,雖然極端天氣對新能源汽車電池有影響,但通過技術改進和良好的使用及維護習慣,是能讓電池表現更好的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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