大眾途岳的舒適性怎么樣

大眾途岳的舒適性整體表現不錯。

座椅方面,采用人機工程學設計的打孔皮革座椅,有很好的包裹感,駕駛席座椅具備 8 向電動調節、4 向腰托調節功能,前排座椅還都有可獨立調節溫度的電加熱功能,久坐不累,乘坐舒適。

空間上,途岳的長寬高分別為 4453mm、1841mm、1632mm,軸距長達 2680mm,在緊湊型 SUV 中很有競爭力。較長的軸距讓其擁有出色的空間表現,前、后排高度分別達到了 1013mm、975mm,即便身材高大的乘客也不會感到局促。

車頂的 Panorama 全景電動大天窗面積達 1.17㎡,通透明亮,帶有防夾、隔熱功能,讓車內更舒適。

空調方面,智能雙區全自動空調與 Clean Air PM2.5 粉塵過濾裝置能守護車內空氣清新健康,高性能空調濾芯對 0.5 微米至 5 微米顆粒的過濾效率高達 95%以上,有效隔絕病毒、飛沫及有害氣體。

不過,途岳在舒適性方面也有提升空間,比如高速行駛時的胎噪較為明顯,會影響乘客的乘坐體驗。但綜合來看,途岳的舒適性還是能滿足大多數用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

日產汽車正積極探索Oppama工廠的長期解決之道。據悉,日產計劃在2027財年結束前停止Oppama工廠的汽車生產,這一決策是其全球產能重組計劃的關鍵部分。該公司試圖將產能從350萬輛減至250萬輛,生產基地從17個整合為10個,以應對銷售
附近緊急搭電服務的流程主要涵蓋定位服務、準備車輛、連接電極、啟動充電、斷電收尾這幾步。首先要借助手機地圖應用、加油站工作人員或汽車俱樂部等精準定位附近提供搭電服務的商家。接著將救援車與被救援車車頭相對或平行停放,打開引擎蓋。然后用搭電線和電
汽車反復沒電時,可嘗試使用搭電線連接電量充足的汽車電瓶、使用應急電源或聯系道路救援等快速應急處理方法。汽車反復沒電原因多樣,可能是電瓶老化、發電機故障、線路漏電或不良用車習慣等。應急處理只是暫時解決問題,后續還需全面排查故障根源,針對性解決
高速服務拖車對于不同類型故障車的拖運方式是有區別的。不同故障情況的車輛適合不同拖運方式,例如小故障仍能行駛的車,可用牽引拖車;嚴重損壞或無法行駛的車輛,平板拖車或吊車拖車更安全。而不同驅動類型、變速箱形式和結構特點的新能源汽車,拖車方法也存
上劃加載更多內容
AI選車專家