問
已上市的氫燃料汽車保養(yǎng)成本高不高?
已上市的氫燃料汽車保養(yǎng)成本相對較高。
以大通 MIFA 氫為例,車價(jià)近 30 萬,每年保險(xiǎn)約 5900 元,其中 300 萬三責(zé)約 2200 元,車損參考車價(jià)接近的車型大概 3800 元左右,交強(qiáng)險(xiǎn) 1100 元。
保養(yǎng)方面,由于氫燃料電池汽車采用新動(dòng)力系統(tǒng)和材料技術(shù),保養(yǎng)成本較高。
像華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車,雖充電成本比燃油車省很多,保險(xiǎn)成本也比汽油車低,養(yǎng)護(hù)成本也低,車輛結(jié)構(gòu)簡單,減少維修量和保養(yǎng)成本,不用定期換機(jī)油、空氣濾清器等,但總體保養(yǎng)成本仍比傳統(tǒng)汽車高。
目前氫燃料電池汽車的售價(jià)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油汽車,加上氫燃料的制備、儲(chǔ)存和輸送成本較高。
不過隨著技術(shù)成熟和市場規(guī)模擴(kuò)大,氫燃料電池汽車的保養(yǎng)成本有望逐步降低。比如在未來,氫燃料的制備和輸送技術(shù)改進(jìn),成本降低,新的保養(yǎng)技術(shù)和材料出現(xiàn),降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。而且隨著產(chǎn)量增加,零部件成本也會(huì)下降,從而進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。
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