問(wèn)

豐田 VXR 的市場(chǎng)定位是什么?

豐田 VXR 包含豐田霸道 4000 VXR 和豐田酷路澤 5700 VXR 等車型。

豐田霸道 4000 VXR 市場(chǎng)定位主要是一款主打越野性能的硬派 SUV 。它擁有非承載式車身及后整體橋式懸掛,具備強(qiáng)大的攀爬和通過(guò)能力,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。在動(dòng)力方面,搭載 4.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 183/5600(Kw/rpm),配合 6 速手自一體變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平穩(wěn)。內(nèi)飾上,采用銀色內(nèi)飾蓋板搭配桃木裝飾條,風(fēng)格時(shí)尚,做工用料上乘,還配備了諸如炫彩儀表盤等高端配置。同時(shí),車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,七座布局靈活實(shí)用,后備箱空間可觀,能滿足多種載物需求。

豐田酷路澤 5700 VXR 定位為“越野之王”。外觀上,車頭飽滿,進(jìn)氣格柵粗獷,車身極具力量感,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。內(nèi)飾方面,采用深色系操控區(qū)域,配以桃木裝點(diǎn),盡顯豪華質(zhì)感,配備諸如 DVD 導(dǎo)航、冷藏箱等高端配置。動(dòng)力上,搭載 5.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 367,扭矩達(dá)到 544,配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、低速巡航輔助系統(tǒng)、動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)等,無(wú)論是越野還是公路行駛,都能提供出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

純進(jìn)口本田汽車的保養(yǎng)成本不能一概而論,高低因車型而異。不同車型由于品牌定位、技術(shù)復(fù)雜程度以及零部件價(jià)格等因素,保養(yǎng)費(fèi)用存在明顯差別。像思域、飛度等車型,10年維護(hù)費(fèi)用大多在5000-6000美元左右,年均幾百美元,保養(yǎng)成本相對(duì)較低;而CT1
不同城市針對(duì)私家車并無(wú)統(tǒng)一的搭電服務(wù)。由于各地救援資源、服務(wù)體系和發(fā)展水平參差不齊,全國(guó)缺乏完全統(tǒng)一的汽車搭電救援號(hào)碼。常見號(hào)碼并非適用于所有城市與情況,不同保險(xiǎn)公司的救援熱線在服務(wù)內(nèi)容、覆蓋區(qū)域、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面也存在差異。此外,部分地區(qū)有
搭電時(shí)著車(啟動(dòng)施救車輛),是為了利用其發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力,為故障車輛的電池提供充足電力支持,助力故障車輛順利啟動(dòng)。汽車搭電是應(yīng)對(duì)車輛電池故障的應(yīng)急手段,連接兩車電池正負(fù)極后,啟動(dòng)施救車輛,電流得以在電池間流動(dòng)。啟動(dòng)施救車這一步驟,在整個(gè)搭電
二手車輛買賣糾紛發(fā)生后,可從車輛手續(xù)、車輛狀況、交易過(guò)程等方面收集證據(jù)。車輛手續(xù)類證據(jù),如購(gòu)車發(fā)票、行駛證、登記證書等,能證明交易合法性與車輛歸屬;車輛狀況證據(jù),像檢測(cè)報(bào)告、照片等,可反映當(dāng)時(shí)車況;交易過(guò)程中產(chǎn)生的聊天記錄、通話錄音等,若涉
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家