駕駛越野車在復雜地形的技巧有哪些？

駕駛越野車在復雜地形有很多技巧。

在溝渠地形，先停車觀察，低速接近，讓前輪同時落谷底，加速上坡頂。較深溝渠用 1 擋，全驅裝置要啟動。

礫石路先停車查看路線，選石子少且小的線路，起步加大油門踢開石子，中速或低速勻速行駛，握緊方向盤，避免緊急制動，通過后檢查輪胎。

山路駕駛要控制車速和車距，速度不超 60km/h，車距 30m 以上，用中低檔位變速和緊急制動。啟程前做好準備，檢查車輛和油量，查看天氣。遇到坑洼亂石小心避讓，通過松軟、泥濘、積水路段謹慎慢行。下坡選中低檔，不可空檔溜坡，不能彎道超車，預防側滑。

沙地駕駛要遠望前方，保持一定速度，不能太慢。靠山體一側停車更安全。下坡用分動箱 4L 控制車速，掛低檔行駛。遇到彎道提前減速，泥地用分動箱 4H，變速箱二檔或三檔。爛泥逾尺的沼澤地車輛會下沉，需求助外力。硬底爛泥路用分動箱 4H 或 4L 加油前進。軟泥地分動箱用 L4，變速箱用二檔。

在行駛于左右輪地面附著力不同的地面時，要減速用低擋逐漸加大油門。泥濘結冰陡坡不能一味加大油門。接近坡頂棱線時加大油門硬沖很危險。沙地和泥濘難于起步的地形，不能加大油門猛抬離合器。

進入沙漠要降低胎壓，加大轉彎半徑，停車避開沙丘和軟沙。泥地要保持勻速，不停車換擋，打開輔助功能，按車痕行駛。