不同地區的購車補貼有何差異

不同地區的購車補貼差異很大。

經濟發達地區，像北京、上海、廣東等地補貼通常較高。

北京“以舊換新”買新能源車最高補 1 萬，2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內購置單車價格不超 30 萬的 2.0 升及以下排量乘用車，減半征車輛購置稅，年底前報廢或轉出 1 年以上乘用車買新能源新車且上牌，個人消費者補不超 1 萬。

上海置換純電動汽車補 1 萬，嘉定區買 15 萬以上新車補 2 萬。

廣東以舊換新最高補 1 萬，農村居民買燃油車補 5000，新能源車補 1 萬，款項直接到賬，還增加廣州、深圳購車指標，取消二手車限遷政策。深圳搭載華為鴻蒙系統車型最高補 1 萬。

經濟欠發達地區補貼相對較少。

四川汽車生產企業在近一年全國最優惠價基礎上再給農村消費者 1000 元/輛及以上優惠，鼓勵增加其他專項計劃。

山西個人購買本省生產的新車，7 米以上客車、載重 4.5 噸以上中重卡車及同級牽引車等商用車型每輛獎 8000 元，轎車、SUV 及 MPV 等乘用車型每輛獎 6000 元，3.5 米以下微型客車及其他商用車每輛獎 4000 元。

新能源汽車補貼方面，國家有明確政策，純電動車補貼按里程和電池系統能量密度等算，插電混動車型也有補貼條件。

各地區在過渡期后，除新能源公交車和燃料電池汽車外，不再給購置補貼，轉為支持充電基礎設施建設等。

很多城市有地方補貼政策，像北京按國家標準 1:1 補，上海對純電動和插電式混動乘用車有不同額度補貼。

商務部等 7 部門印發通知，給予購車消費者一次性定額補貼，標準 7000 - 10000 元不等，按中央和地方 6:4 比例共擔。

過去政策刺激對汽車消費拉動明顯，乘用車增換購比例持續提升，換購逐步成主流需求。