長安奔奔與同價位車型相比有哪些優(yōu)勢

長安奔奔與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

價格上,長安奔奔 E-Star 起步價較低,部分車型配置價格具有性價比,如國民版車型價格親民且實用。

空間方面,高車身設計讓車內(nèi)空間遠超同階車型,國民版空間比五菱宏光 MINIEV 更有優(yōu)勢。

動力上,奔奔 E-Star 電機輸出優(yōu)勢明顯,奔奔 i 汽油版最大功率為 63KW,最大馬力 86PS,最大扭矩 110N.m,動力輸出不錯。

續(xù)航上,長安奔奔 E-Star 國民版低配版 NEDC 里程為 150 公里,比五菱宏光 MINIEV 的 120 公里更強。

能耗方面,奔奔 i 電動汽車零排放、低能耗,百公里能耗僅 10 千瓦時,運行成本只有汽油車的 1/3。

配置上,該有的設備都有,車型可選余地大。

外觀上,采用相對歐化的設計語言,整體造型時尚大氣,符合現(xiàn)代審美。

內(nèi)飾上,奔奔 E-Star 選擇黑色與銀色搭配,營造出運動與時尚氛圍。

操控表現(xiàn)靈活,車身重量達 1000 公斤,用料扎實,提升了車輛穩(wěn)定性。

與鈴木奧拓相比,奔奔在動力和駕乘舒適性上更勝一籌,尤其高速行駛穩(wěn)定性突出,空間也更具優(yōu)勢。

綜合來看,長安奔奔在同價位車型中是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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