問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) C385 價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)?

長(zhǎng)安深藍(lán) C385 的價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先,與比亞迪秦 PLUS 相比,C385 增程式轎車(chē)是獨(dú)特的存在,為在乎充電及續(xù)航的消費(fèi)者提供了唯一選擇。純電版方面,C385 純電續(xù)航 515km 版本比秦 PLUS 同續(xù)航的版本整體貴 2 萬(wàn)元左右,但其設(shè)計(jì)更優(yōu)異。712km 版本對(duì)比,C385 價(jià)格雖高,但續(xù)航更長(zhǎng)。

特斯拉 Model 3 相比,長(zhǎng)安深藍(lán) C385 預(yù)計(jì)售價(jià)在 20 萬(wàn)元上下,價(jià)格區(qū)間有優(yōu)勢(shì)。其電機(jī)最大功率可達(dá) 190kW,5.9 秒破百,功率接近 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版。而且還有增程式、氫電動(dòng)力選擇,能克服低溫用車(chē)問(wèn)題,還能換電。

蔚來(lái) ET5 相比,C385 價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分突出。

比亞迪海豹相比,網(wǎng)傳海豹預(yù)售價(jià)比 C385 高不少。

與廣汽埃安 V PLUS 相比,C385 無(wú)論外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及車(chē)輛底盤(pán)架構(gòu)都更出色。

長(zhǎng)安深藍(lán) C385 采用全新的 EPA1 平臺(tái)打造,配備后 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,帶來(lái) 50:50 的前后軸荷比,后輪驅(qū)動(dòng),駕駛樂(lè)趣和舒適性兼得。其車(chē)身尺寸大過(guò) Model 3 以及比亞迪海豹。外觀設(shè)計(jì)科技感強(qiáng),前臉線(xiàn)條棱角分明,大燈組獨(dú)特,車(chē)身側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)且風(fēng)阻系數(shù)低,車(chē)尾造型未來(lái)感十足。車(chē)內(nèi)采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)語(yǔ)言,14.6 英寸懸浮式中控屏可左右水平旋轉(zhuǎn) 15 度,還有 1.9㎡全景天幕。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安深藍(lán) C385 在價(jià)格方面相比同級(jí)別車(chē)型具有顯著優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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