長安深藍 S7 油電混動的動力表現(xiàn)如何？

loveagain發(fā)表于2025-02-01 23:26:03

長安深藍 S7 油電混動的動力表現(xiàn)那是相當出色。

它的動力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動機和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動電機組成，電機后置，前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動。起步就能達最大扭矩工況點，加速迅速又流暢，運動感強，陡坡起步輕松應對。

動力系統(tǒng)工作智能，切換無縫，在山城地形駕駛質(zhì)感佳，入彎犀利，出彎動力響應直接，操控感好，指向精準，循跡性可靠。

純電部分靠大容量電池和高動力轉(zhuǎn)化效率，能實現(xiàn) 200km 純電續(xù)航，日常出行方便。饋電時發(fā)動機工作在高效率區(qū)間，電動化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實際駕駛能到 4.7L。

動力反應靈敏，儲備足，超車有信心。它的電動機 238 匹馬力，零百加速 7.7 秒，雖說和三四秒的電車比不算強，但這動力加速完全夠用，不用擔心動力不夠，畢竟價格擺在那。

而且配置也不錯，最低配就標配透明底盤、360 度全景影像、無匙進入、無匙啟動、對外放電、LED 大燈、大尺寸屏幕、智能車機和座椅電調(diào)等，次低配就有 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)，還有全速自適應巡航、座椅加熱、通風等可選，還能選雙中控屏幕。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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