長安深藍 S7 長度是否會影響操控性?

長安深藍 S7 的長度不會影響操控性。

深藍 S7 采用電機后置方案,前輪負責轉向,后輪負責驅動,這種布局使得車輛在入彎時更為犀利,出彎后的動力響應更直接。

它的動力系統以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成增程系統,發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機在低轉速區間大扭矩的特性讓車輛起步就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢。

在實際駕駛中,比如在山城重慶的陡坡和學校門口帶彎道的窄道,深藍 S7 都表現出色,指向精準,車輛循跡性可靠。

其懸架結構合理,能恰到好處地過濾震動并保留路感。轉向調校精準,可謂指哪兒打哪兒。而且在山路行駛猛打方向時,整車側傾感不明顯,配合 7 秒破百的強勁動力,爬坡輕松。

此外,深藍 S7 誕生于南京的深藍智慧工廠,該廠擁有新能源車的頂級制造實力和智造品質,設置 11 道“質量墻”確保高品質,造車實力保障了車輛質量。

總之,長安深藍 S7 盡管車身長度有一定尺寸,但在多種設計和配置的支持下,操控性優秀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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