問
長安深藍 sl03 電池廠家是如何保障電池安全性的?
首先是采用 iBC 數字電池管理系統,通過優選電芯加上數字化過程控制、車加云 BMS 的雙重監控,對電池電芯狀態進行監測,防止電池熱失控。
在電芯選擇上,長安深藍 SL03 選用低鎳三元 5 系、LFP,并對電芯生產過程中的一致性進行管控,建立關鍵二級物料管控標準,從根源做好安全防范。
為避免整包熱失控,采取隔離隔熱加疏通散熱的策略。隔離隔熱方面,模組與模組之間設置防火墊,采用來自航天科技太空出艙服的氣凝膠材質,具有阻燃抗老化、導熱系數低、燃燒后不產生有毒氣體等特點,能有效抑制電池模組之間的蔓延。
疏通散熱方面,采用醇冷高效散熱、瞬態泄壓技術、超壓密封控制、全域防短路技術、定向感壓排溫和全時感溫報警等多種功能溫控管理技術。比如瞬態泄壓技術,能通過電池包中精密設計的氣體流道結構,快速降低并排出熱失控電池模組噴發的氣體溫度,減少對其他電池模組的影響。試驗中,即便單個電芯熱失控,長安深藍 SL03 也能確保整包不起火、不爆炸,為車內乘員提供充足的逃生時間。
中創新航為長安深藍 SL03 提供的電池產品,采用 TPP 熱電分離技術,以航天級材料進行熱失控抑制防護,配合陶瓷復合絕緣帶,耐 1000℃以上高溫,實現熱失控 0 蔓延。TPP 熱電分離設計為行業首創,通過結構創新改變電池熱失控泄壓物質噴發方向并形成獨立泄壓空間,避免復雜短路問題。同時,該產品通過正負極材料技術創新,結合結構件改善技術和全生命周期策略保障技術,實現高比能和高安全,支持快充,在不同氣候環境中電池動力都能迅速響應,還能保障 10 年超長壽命用車無憂。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
12噸隨車吊的起升高度一般在11.7米至33.2米之間。由于不同品牌、廠家的技術研發和設計理念存在差異,其最大起升高度也有所不同。比如徐工G系列12噸自備吊上操作起升高度是16.5米,森源重工部分車型全伸臂最大起升高度在31米至33.2米之
程力拖板車與其他品牌拖板車相比,在售后、工藝技術、價格、設計等多個方面頗具優勢。程力作為自主研發生產企業,售后體系完善,國內服務網點眾多且能提供全天候服務;制造工藝處于行業前沿,多項核心技術和專利保障了板車的穩定質量與出色性能。同時,其價格
9噸清障車的上裝部分保養周期并不固定。新車首次保養一般在行駛5000公里或使用三個月后,之后通常每行駛10000公里或每六個月保養一次。其中,每月或使用250次后需加潤滑脂;每月要放出液壓絞盤鋼絲繩并用機油擦洗。首次半年或使用一年后要更換液
在城市里找拖車較為方便,有多種途徑可供選擇。你可以撥打 122 交通報警電話,交警會協調處理,收費合理且安全有保障,通常 30 分鐘內就能完成報車服務;保險公司救援熱線一般每年提供至少一次免費拖車服務,但有范圍限制;還能借助網絡平臺,如美團
上劃加載更多內容


深藍SL03怎么樣?
深藍SL03優惠信息有哪些?
深藍SL03空間怎么樣?
深藍SL03性能怎么樣?
深藍SL03百公里加速怎么樣?
深藍SL03安全配置怎么樣?
深藍SL03智駕配置怎么樣?