長安深藍 sl03 駕駛體驗如何

長安深藍 SL03 的駕駛體驗相當不錯。

日常城市駕駛中,后驅結構帶來強烈推背感,起步和二次加速表現出色。有舒適和運動兩種駕駛模式,舒適模式下,制動、加速踏板、動能回收、轉向等部件表現偏向舒適平穩平順,轉向輕盈,有一定虛位但中心感不大,容易上手;運動模式下,油門踏板更靈敏,加速感強烈,制動有力,動能回收大,轉向沉穩。

轉向隨速度變化,力矩和回饋阻尼建立均勻,無明顯遲滯和落差。

底盤日常駕駛有點硬朗,細碎路面過濾不足,路感和底盤動作多,但運動模式下細碎路面過濾效果好,長顛簸和大坑洼路面底盤動作清晰,震動感明顯。純電版動力強勁,218 馬力電機,官方零百加速 6.9S,實際駕駛提速快,0 到 80、80 到 120 時速都不錯,超車輕松,電門踏板響應快且偏重,是偏運動風格調校。

操控方面,剎車踏板、方向盤轉向響應快且重,給人更強信心。底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架加多連桿組合,調校適中,在同級車中處于中間位置。靜謐性一般。

增程混合動力車駕駛體感和純電車相似,加速減速動力響應及時敏捷,動力充沛,剎車線性。跑山過彎抓地力不錯,側傾抑制還行。坑洼路面懸掛硬,后排不太友好。上坡動力好,下坡因動能回收有信心。

能耗方面,增程車型市區純電里程約 140 到 150 公里,百公里平均電耗約 14 度,高速純電續航能達 120 公里左右,WLTC 里程較準。外放電功能實用。

舒適度高,動力強,超車輕松,無車身異響,主動安全駕駛系統能提示碰撞預警。售后靠譜,緊急救援及時,APP 和車機系統更新快。

總之,長安深藍 SL03 駕駛體驗出色,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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