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長安深藍 sl03 操控性能好不好
倚梅看雪發表于2025-02-01 09:08:23
它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例加上后驅車型的設計，為出色操控奠定基礎。
很多媒體試駕增程版后，發現快速過彎、掉頭時車身姿態良好，運動模式下方向盤指哪打哪，普通人也能甩尾過彎。
不少車主反饋駕駛感受好，提速快，后驅駕駛性優勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉向擺角大，轉向半徑小。
純電版電機馬力足，零百加速快，電門踏板響應快且偏重，有運動風格調校。轉向系統出色，方向盤轉向響應快，指向精準。
14.43:1 小轉向比設計讓轉向更精準，精細化 ESP 調校提升了操控穩定性。
底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架加多連桿的組合，調校適中，不像老款特斯拉 Model3 那么硬，又比一般同級車型硬些。后 H 臂型多連桿獨立懸架系統能有效過濾路面細碎震動，提供平穩舒適乘坐感受，高速或急轉彎時能提供出色支撐力。
此外，車輛具備出色的 NVH 性能，營造靜謐駕駛環境，讓駕駛者專注享受操控樂趣。電動車低重心使操控穩定性更強，還配備先進車輛動態控制系統，能智能調整懸掛和轉向系統。
總之，長安深藍 SL03 操控性能卓越，能滿足不同駕駛者需求，讓每次駕駛都成為享受
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