長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 插電式混動(dòng)的續(xù)航能力如何

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 插電式混動(dòng)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航為 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航能達(dá) 1000 公里以上。像在北京 8 - 10℃環(huán)境下測(cè)試,官方純電續(xù)航 165 千米,WLTC 實(shí)測(cè)純電續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個(gè)選項(xiàng),分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。同價(jià)位熱門車中,比亞迪秦 PLUS DM - i 最高續(xù)航 120 公里,吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里,銀河 L6 是 125 公里,海豹 DM - i 預(yù)售價(jià) 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里,旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里,相比之下深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯。

從成本角度看,家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價(jià)約 0.8 元/度,百公里耗電 14 度左右,成本 11.2 元,每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價(jià) 0.35 元/度,百公里成本 4.9 元,每公里不足 5 分錢。而混動(dòng)模式像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量,百公里通勤費(fèi)用也要 40 元左右,每公里 0.4 元。所以超長(zhǎng)續(xù)航能降低用車成本,減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)和時(shí)間,延長(zhǎng)其使用壽命和保養(yǎng)里程,還能節(jié)油減排。

從發(fā)動(dòng)機(jī)來看,它使用的是型號(hào)為 JL473QJ 的 1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),凈功率 66kW。長(zhǎng)安給出了 1 升油可以發(fā) 3.3 度電的數(shù)據(jù)。發(fā)電機(jī)估計(jì)功率在 40 - 60kW 之間,基本能滿足平穩(wěn)駕駛時(shí)的補(bǔ)電需求。

電驅(qū)系統(tǒng)上其電驅(qū)是永磁同步電機(jī),最大功率 160kW,特點(diǎn)是后驅(qū),與多數(shù) DHT 構(gòu)型的前驅(qū)混動(dòng)車不同。同時(shí)純電與混動(dòng)使用同一 EPA1“全電平臺(tái)”。電池方面有寧德時(shí)代和中航鋰電兩個(gè)供貨商,能量 28.39kWh,續(xù)航里程 165km,電耗低于漢 DMi,動(dòng)態(tài)性能可能較好。

總的來說,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 插電混定位與定價(jià)精準(zhǔn),性價(jià)比高,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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