長安深藍(lán)油電混的續(xù)航能力如何?

長安深藍(lán)油電混的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下,滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航達(dá)到了 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能超 1000 公里。

像在北京 8 - 10℃環(huán)境下測試,官方純電續(xù)航 165 千米,WLTC 實(shí)測純電續(xù)航為 136.4 千米,達(dá)成率 82.7%,在增程/插電混動車型榜單中排第 7。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個選項(xiàng),分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。同價位的熱門車,比如比亞迪秦 PLUS DM i 最高續(xù)航 120 公里,吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里,銀河 L6 是 125 公里,海豹 DM i 預(yù)售價 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里,旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里。所以相比之下,深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯。

超長純電續(xù)航意義重大,能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價約 0.8 元/度,百公里耗電 14 度左右,成本 11.2 元,每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價 0.35 元/度,百公里成本 4.9 元,每公里不足 5 分錢。而混動模式即便像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量,百公里通勤費(fèi)用也要 40 元左右,每公里 0.4 元。

長安深藍(lán) S7 油電混合純電續(xù)航方面,純電車型有兩種電池容量分別為 66.8kWh 和 79.97kWh,對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。

在動態(tài)表現(xiàn)上 620km 版本電機(jī)功率為 160kW,加速感受比增程版快,動力足夠用。車輛的懸架方面前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后部采用多連桿式獨(dú)立懸架與 SL03 保持一致。

在高速表顯電耗方面,100km 的測試中城市路段時速 70km/h 時表顯電耗為 14.4kWh/100km 左右,純高速測試時速 110km/h 時表顯最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km。

總之,長安深藍(lán)油電混的續(xù)航能力在同類型車中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足用戶的多種出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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