長城 DHT 技術的可靠性怎么樣？

長城 DHT 技術的可靠性是非常出色的。

歐陽明高院士在百人電動論壇上指出，插電車型中長城的魏牌藍山 DHT PHEV 故障率中發動機/電動機只有 0.77%，變速器只有 0.09%，均為最低，這足以說明長城汽車在質量和可靠性方面表現優異。

長城 DHT 技術由發動機、發電機、DHT 結構和電池組成，能支持純電行駛、串聯混動、并聯混動等多種模式，適應各種復雜路況。系統會根據路況和電池電量主動選擇工作模式，讓發動機始終處于高效區間運行。

在純電行駛模式下，車輛依靠電池供電，零排放、低噪音。串聯混動模式中，發動機和電池共同驅動，提高動力輸出效率。并聯混動模式里，發動機和電池可同時或分別驅動車輛，保證各種路況下的高效運行。

哈弗 H6 混動也采用了長城 DHT 技術，其擁有較高的集成度，七合一高度集成設計讓總質量僅為 75kg。發動機方面，哈弗 H6 DHT 與神獸 DHT 都搭載了專為混動系統研發的 1.5T 。

此外，長城 DHT 技術還具備重量輕、傳動效率高、NVH 性能好等優點。其快速響應和高可靠性能夠滿足不同用戶的需求，應用范圍廣泛，無論是城市道路還是高速公路等復雜路況都能輕松應對。

綜上所述，長城 DHT 技術可靠性高，值得信賴。