問(wèn)

自制制動(dòng)器總成可行嗎?

自制制動(dòng)器總成并非可行的選擇。

首先,制動(dòng)器總成的制作需要專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)。

從現(xiàn)有的技術(shù)來(lái)看,制動(dòng)器總成的構(gòu)成復(fù)雜,包含制動(dòng)鼓、底板、蹄鐵、驅(qū)動(dòng)組件等眾多部件,而且每個(gè)部件都有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和制造要求。

比如,鼓式制動(dòng)器要考慮剎車片在制動(dòng)鼓上的壓緊方式,以及如何自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,以避免剎車行程長(zhǎng)、駐車手柄行程長(zhǎng)、制動(dòng)偏軟等危及駕駛安全的問(wèn)題。

再如一些安全可靠的制動(dòng)器總成,像圓形盤式的設(shè)計(jì),其外側(cè)的輪盤、頂部與底部的金屬塊、通孔內(nèi)的橫桿、梯形塊、絲桿、聯(lián)動(dòng)齒輪等部件的配合都需要精確計(jì)算和安裝。

還有拼接式的制動(dòng)器襯片,不僅材料有特殊要求,如摩擦材料層要能耐受 600℃以上高溫,而且鋼背的固定翼、定位孔、緊固件等設(shè)計(jì)都要符合標(biāo)準(zhǔn),以保證良好的制動(dòng)效果和可回收重復(fù)利用。

另外,像制動(dòng)可靠性高的制動(dòng)器總成,菱形伸縮架、滑塊、滑動(dòng)軌、彈簧等部件的協(xié)同工作也需要專業(yè)的制造工藝。

總之,自制制動(dòng)器總成由于缺乏專業(yè)的設(shè)備、技術(shù)和精確的設(shè)計(jì)參數(shù),很難達(dá)到安全可靠的標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。所以,不建議自制制動(dòng)器總成。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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