自制制動器總成可行嗎？

自制制動器總成并非可行的選擇。

首先，制動器總成的制作需要專業的知識和技術。

從現有的技術來看，制動器總成的構成復雜，包含制動鼓、底板、蹄鐵、驅動組件等眾多部件，而且每個部件都有嚴格的設計和制造要求。

比如，鼓式制動器要考慮剎車片在制動鼓上的壓緊方式，以及如何自動補償磨損間隙，以避免剎車行程長、駐車手柄行程長、制動偏軟等危及駕駛安全的問題。

再如一些安全可靠的制動器總成，像圓形盤式的設計，其外側的輪盤、頂部與底部的金屬塊、通孔內的橫桿、梯形塊、絲桿、聯動齒輪等部件的配合都需要精確計算和安裝。

還有拼接式的制動器襯片，不僅材料有特殊要求，如摩擦材料層要能耐受 600℃以上高溫，而且鋼背的固定翼、定位孔、緊固件等設計都要符合標準，以保證良好的制動效果和可回收重復利用。

另外，像制動可靠性高的制動器總成，菱形伸縮架、滑塊、滑動軌、彈簧等部件的協同工作也需要專業的制造工藝。

總之，自制制動器總成由于缺乏專業的設備、技術和精確的設計參數，很難達到安全可靠的標準，可能會帶來嚴重的安全隱患。所以，不建議自制制動器總成。