哪種類型的自動擋變速箱技術最先進

要說哪種類型的自動擋變速箱技術最先進,AT 變速箱可謂是其中的佼佼者。

AT 變速箱發展時間長,調教水平成熟。在駕駛平順性方面,雖不如 CVT 那么優秀,但處于中間水準,擋位增多后平順性顯著增強,比如 9AT 就比 8AT、6AT 等更出色,且換擋積極,邏輯清晰,沒跳檔、亂擋和頓挫、異響等問題。其可靠性更是出色,比肩 MT 變速器,耐久性和穩定性極佳。AT 變速箱扭矩大,燃油效率高,靜音效果好,換擋又平順快速。像大部分越野車和大型 SUV 都愛用它,比如路虎極光、帕杰羅等。不過,它也有缺點,整體結構復雜,制造成本高,所以價格貴些。

相比之下,CVT 無極變速器沒特定檔位,動力傳遞連續平穩。它結構簡單,尺寸小,零件少,所以加速快、油耗低。但制造成本略高,可靠性不理想,操作不當容易出問題,而且壞了一般只能換,維修成本高。

DCT 雙離合自動擋變速箱有兩套離合器同時工作,一套控制奇數擋,一套控制偶數擋,操控舒適準確,速度快,生產成本和油耗低。但其中干式雙離合問題較多,因電腦控制,升降檔時用大量電子元件,出故障幾率增加。

綜合來看,AT 變速箱在技術先進程度上有明顯優勢,不過不同類型的自動擋變速箱都有各自的特點,消費者可以根據自己的需求和預算來選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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